概述
本设备为液压绞吸式抽沙清淤设备,浮体采用拼装式箱形结构;本设备配置有横移装置、吸沙管架起升等。本设备机舱主柴油机拖动沙泵.
本船配置的横移绞车、桥架起升绞车、尾部定位油缸、各处水泵工作均由辅助柴油机驱动。
作业环境条件
——环境空气温度: 400c
——环境空气温度: -100c
——机舱温度: 500c
——河(海)水温度: 300c
——相对湿度: 不大于70%
绞吸式挖泥船管网布置
2.1、管线设计
2.1.1排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则,小型绞吸式挖泥船,并应尽量减小对环境的影响,绞吸式挖泥船,以采用潜管为主,配以生产必需的少量浮管和岸管。
2.1.2在挖泥船尾根据实际需要连接水上浮管,浮管后接水下潜管沿河道和陆地管线一直延伸至堆土围护区,大型绞吸式挖泥船,进入排泥堆积场内。
3、管道敷设方法
3.1浮管敷设 在绞吸式挖泥船后布设实际需要用途的浮管,采用长6m钢管穿设浮筒形式浮管,钢管间用1.5m长的橡胶管柔性连接,使得挖泥船泥浆泵体输出管和潜管有---的活动余地,浮管敷设线路近似流线型弯曲。因浮管要承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响,绞吸式挖泥船, 故管段间的卡夹必须十分牢固---,同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅,每隔100m双向抛小锚定位,防止水流、风速造成管线大幅度摆动,影响施工生产。
3.2潜管敷设 我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术,施工前将预先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线,每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性连接,并将管线一端采用定制钢板及橡胶垫圈封堵,采用工作船拖带入水、牵引半潜行,管线基本至预定方位后,连接两端端点站,端点站配备水泵和压缩气泵(2m3/min的空压机)及相应闸阀件,通过向潜管内注水、呼吸阀排气实现管线下潜。
3.3岸管敷设 岸管由钢管和不同角度的弯头、橡胶管组成, 并采用法兰加橡胶垫圈、螺栓连接,岸管铺设时采用人工挑抬连接施工,铺设中尽量平坦顺直,避免死弯。
4、管道铺设中对苗木、道路的保护措施
4.1排泥管道在穿越苗木植被区域时,严禁系带林木,并为避免管线直接压载破坏植被,在每个法兰接头处垫保护木板。
4.2输泥管道在穿道路、堤防设施时,尽量利用涵洞通过。必须穿越时,采取引坡道架设或破路下埋,---正常交通,完工后修复。
5、绞吸式挖泥船定位
闭式绞刀
这种绞刀把刀片前端和轴毅相联,为了防止堵塞把前端直径放大, 以增加端部刀片间的空 隙, 其外形尤如皇冠, 因此这种绞刀又称皇冠式绞刀或僧帽式绞刀。这种刀的结构比开式绞刀 稍为复杂。由于前端有刀片, 破碎性能较强,且内腔没有开式绞刀的轮辐条, 有利于泥浆的吸入。一般闭式绞刀的长度比直径要小, 因此更有利于泥浆的吸入, 从而提高了挖泥船生产率。 闭式绞刀常另加刀片,用铆或焊接和本体相连接, 以便磨损后调换。国外多用小螺旋角闭式 绞刀,达45°, 可使绞刀装置受力均匀。闭式绞刀仍为平刀刃, 破碎能力也不大
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