1、首先将辅机的电池充电按钮“off”按下(如果有的话)。
2、将电控液压阀的电路断开(开关在操作台上)。
3、柴油机启动后其转速在空载转速运转5分钟进行热车(见柴油机厂说明书)。
4、检查柴油机各部运转情况,检查机油压力,海水泵的真空压力,各压力表读数。确认:机油压力、机油温度、冷却水温度(含内、外循环温度)、排气温度、液压泵系统油压等仪表值应处于正常范围。
5、当柴油机冷却水温上升到45---50度方可逐步提高转速直至额定转速(参照船柴油机说明书)。
6、检查三相电压表的电压和周波表,指示读数应在正常位置,三相电流应保持平衡。
7、液压系统正常工作温度在50度左右(值不超过70度),油温低于15度应进行预热。
绞吸式挖泥船使用说明
1、进入挖泥船作业现场工作人员必须按规定穿戴救生衣和个人劳动保护用品。管线作业时需二人以上同行。
2、施工作业船只全船消防、救生设备、防碰撞及其他安全设施要---完整、适用并专人负责管护,平时不得挪着它用。 施工水域安全防护措施应与当地---协商制定、发布和落实。
3、施工作业船只其工作、行走平台、上层平台的四周护杆应完整,行走跳板要搭设牢固,并应有防滑条。
4、挖泥船及附属船只在航道、码头、港湾内拖航、锚泊和施工时,应按规定设置和显示信号并派人值班。夜间施工必须配足灯光照明。
5、船员应熟悉该项目施工组织设计。了解当地的水文,气象、地质地貌、施工水域资料。察看排泥场,水源和退水设施。 项目部应组织制定施工方案、施工、环境、职业健康安全等控制措施并进行技术交底。
6、施工船只转移时,应由专人进行制定转移路线、拖带方式、工作人员岗位分工和船只编队等方案并经上级批准后执行。
7、施工船只作业,挖泥船,锚泊、停产及避风等船舶动作按现行<疏浚工程技术规范>中技术标准执行。
8、船员必须经过训练和学习,熟悉本船安全操作规程和各机使用说明书。
由于绞吸式挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥, 工作、经济性好, 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要, 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船, 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘, 至1972年便发展到432艘 ,绞吸式挖泥船, 十年来数量上增加了23%, 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船, 1972年拥有533艘,清淤挖泥船,占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。
目前发展的趋势是泥泵和绞刀功率越来越大。泥泵功率大的已超过10000匹马力,绞刀 功率一般为1500-2500匹马力,绞吸挖泥船,并可进行深海作业。
为了便于用车船运输, 近几年来组合绞吸式挖泥船也有很大的发展。
此外,在技术上也有了很大的改进。例如改进泥泵的结构与布置。泥泵叶轮用低合金钢 制造,吸管直接带动绞刀, 兼有绞刀轴的功能, 从而省去了绞刀轴,如此等等。由于技术上 的改进, 其结果是无论在挖软泥或硬土时都能增加产量, 并且能在的挖泥---以及空旷的海面上进行工作。目前绞吸式挖泥船已成为填土造陆、开河筑港通用的工具之一。我国挖泥船制造业虽然起步较晚 , 但发展较为迅速, 前途---。今后一定会有很大的发展 。
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