湖泊清淤船-清淤船-凯翔矿沙机械

   现代绞吸挖泥船按船型分类大致可以分为非自航中小型绞吸船、大型绞吸船和平台型或半潜型绞吸船三种。

   大型绞吸式挖泥船都属整体型，有自航和非自航两种，结构较强，绞刀架有波浪补偿装置，钢桩可以用锚代替，清淤船，适用于风浪较大的沿海水域，一般在现场风速20米/秒，波高1米，潮流流速在3.5-4节时可连续施工。各国20年来由于新建港口多向近海开拓，加上大量填海造陆，陆 续建造了一些大功率绞吸式挖泥船，这些船的泥泵多在6000马力以上。尤以日本发展快，战后新建的13个大钢铁联合企业是在填海造陆的土地上建造的，而填海造陆的工具多数用大型绞吸式挖泥船来完成。自航式大型绞吸挖泥船由于机动灵活，电动清淤船，更适宜在沿海风浪区工作，海上清淤船，但造价要比非自航的高约10%-15%，维修保养费也适当增加，定员配备也多，因此选用时要结合工况条件进行经济论证。荷兰1979年造的marcopola可以作为大型自航绞吸挖泥船的典型船舶，该船设计时曾在船模水池进行了多种方案的比较。还曾利用两艘同型海轮改造成为海上双体绞吸挖泥船，船体长75.7米、宽26.5米、深6米，绞吸式挖深27米，吸扬时挖深50米，泥泵总功率8400马力，绞刀重56吨。为了增加挖深、消除气蚀、提高浓度，大型绞吸挖泥船在绞刀架上多数装有潜水泥泵，美国对一艘2250马力、排距600米的绞吸船进行了试验，湖泊清淤船，试验表明在25米深水挖泥时，用潜水泥泵的挖泥量可达2000立方米/时，而不用潜水泥泵的挖泥量只有400立方米/时左右。

绞吸式挖泥船是吸扬式挖泥船中的一种，是较为常见的一种挖泥船。

绞吸式挖泥船的工作任务是用转动的绞刀切削泥土，然后由泥泵吸入，并经排泥管直接排送到排泥区。

它一般为非自航式，有的也具有自航能力， 但在挖泥时均须定泊进行。自航式绞吸挖泥船有泥舱， 泥泵吸入的泥浆直接送入泥舱中， 满载后则自行运至抛泥区抛泥， 适用于海港工作。 非自航式绞吸式挖泥船是直接将泥浆经排泥管排至排泥区， 排泥管有浮动的水上排泥管及固定的陆地排泥管。