绞吸式挖泥船排泥管
排泥管是定泊吸扬式挖泥船组成部分。挖取的泥浆利用泥泵的离心力从排泥管排至排泥地区。排泥管用6-9毫米厚钢板焊制而成，其直径是叶轮直径的5/2-1/3。其整个组成部分有船体内排泥管、水上排泥管、浮筒与囤船、陆上排泥管及其各种接头。
1.
船体内排泥管
船体内排泥管与泥泵出口相接的部分是铸钢制的， 也有用铸铁制的。它从泥泵 出口处以1°-2°的均匀斜度向后倾斜甲板，清淤船， 再以1°-2°向下倾斜直达船尾， 并以直管降至船尾端出口处， 如此可使泥浆的动能较充分地变成势能。然后用可旋转180°的弯管和球形接头或软胶接管与水上排泥管连接。
2.
水上排泥管
水上排泥管与船体内排泥管之间用球形接头或软胶接管相接。每节管皆用一对浮筒架支承于水上。各管间如用球形接头相接， 则各管两端有边缘以便用螺栓锁紧。因球形接头重量大， 造价贵， 多用软狡接管。如采用软胶接管则各管端外 周焊有铁箍两边 ， 用以套装软胶接管， 外用铁箍箍紧。
3.
陆上排泥管
陆上排泥管是用球形接头与水上排泥管连接，将泥浆排卸至岸上。排泥管应具有管内耐磨、造价低、管理方便等特点。现在使用的排泥管有钢管和钢筋水泥管。陆上排泥管，清淤船，有的架于木竹架上，有的平置于地面上， 如为固定管线多埋置于地面下。
绞吸式挖泥船吸泥管有桥架内和船体内两部分。
桥架内吸泥管用5-8mm厚的钢板焊接成圆管形， 其长度以所需的挖泥---而定， 一般安装在桥梁中部与船体内吸泥管相接。其连接用铸钢球形接头或软胶接管。这些接头应具有下列条件：
1.
容许从水平位置下放至倾角45° 和从45°倾角上升到水平位置（安装时胶管中心线应与水平面下斜 10°-15°。）
2.
应气密， 以免影响生产率。
3.
具有小的摩擦阻力。
船体内吸泥管用6-9mm钢板焊接成圆形管，管的一端与球形接头或胶软接管相连，内端通过沉石箱、伸缩管与泥泵相接。吸泥管直径一般大于排泥管直径的10%。
绞吸式挖泥船定位桩装置
定位桩装置是绞吸式挖泥船在作业时作移行定位用的一项甲板辅机。该装置包括有定位桩、 升降定位桩用的绞车、转动桩用的机械和沿桩槽移动定位桩用的机械。吸扬式挖泥船用定位桩来实现前移或对于沿挖带横移， 可挖出均匀的横挖带与平整的挖槽底，因为在带区没有跳 动和漏挖现象，从经济观点来看，采用定位桩---优于钢索横移。
定位桩一般为圆筒体也有方形的，底部为笋尖形， 使易插入泥中， 桩顶部装有滑轮便于吊起 ， 用厚钢板焊成，河道清淤船， 尖头内有的灌注水泥， 在水泥面圆桩体上钻有一个圆孔， 便于流出积水。定 位桩往泥土中下植通常有两种方式：一种是借其本身重量下植， 另一种是强制下植。
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