---绞吸式挖泥船发展概况
由于这种挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥,清淤船价格, 工作、经济性好, 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要, 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船, 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘, 至1972年便发展到432艘 , 十年来数量上增加了23%, 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船, 1972年拥有533艘,占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。
绞吸式挖泥船定位桩装置
定位桩装置是绞吸式挖泥船在作业时作移行定位用的一项甲板辅机。该装置包括有定位桩、 升降定位桩用的绞车、转动桩用的机械和沿桩槽移动定位桩用的机械。吸扬式挖泥船用定位桩来实现前移或对于沿挖带横移, 可挖出均匀的横挖带与平整的挖槽底,因为在带区没有跳 动和漏挖现象,从经济观点来看,采用定位桩---优于钢索横移。
定位桩一般为圆筒体也有方形的,底部为笋尖形, 使易插入泥中, 桩顶部装有滑轮便于吊起 , 用厚钢板焊成, 尖头内有的灌注水泥, 在水泥面圆桩体上钻有一个圆孔,河道清淤船, 便于流出积水。定 位桩往泥土中下植通常有两种方式:一种是借其本身重量下植, 另一种是强制下植。
我公司生产的大型绞吸式挖泥船上装备的定位桩台车系统包括升降桩、制动桩、倒桩、立桩、平移和缓冲等功能,同时还包括其他辅助设备。大型绞吸式定位桩的桩体是由钢管完成管型并焊接而成的,小型的定位桩也有采用无缝钢管直接制成。大型桩直径的不圆度<±5mm,长度方向不直度<±5。定位桩材料选用高强度的焊接结构钢,焊缝处采用双面焊接,绞吸清淤船,接缝处进行检验,纵焊缝用超声波检验。定位桩下端顶部安装锥形铸钢桩头,清淤船,以利于定位桩插入水下土层。大型定位桩在桩体内浇入水泥,在下端开有进出水孔,增加桩体本身重量。
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